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    一番交流下来,雷总与何总两方的投资意愿如今都很强烈。
    三方坐下来最终敲定,初步总投资十亿。
    其中海鲸科技出资五亿占70的股份,雷总出资三亿占15,何总则是以小鹏汽车作为入股方,后续提供价值2亿的车辆作为出资,占股15。
    由于后续还可能进行融资,江皓还是优先保证了海鲸科技所占的股份。
    当下是问起何总关于车的具体情况,尤其是最低成本。
    “江总,具体车子的成本,还得根据方案来。”
    没错,虽然出资以车来算都已经敲定,但实际提供的出租车却还没影。
    “我可以以第一代小鹏汽车为型号,做个特供的版本给到海鲸出行。”
    “预期成本肯定能压在10万以下,但要说压到8万以下的话,有难度!”
    …
    “你放心,电池的供货价我还能降低,或者可以单独核算。”
    在麒麟电池的影响力就这点好,起码车子的成本大头有一大部分就是自己控制的。
    而且还能有专门的特供版电池,这事他早已和刘青云商量过。
    尽可能以特供版的电池,低价乃至成本价出一批供给,前期的成本可以压得很低。
    这也算是江皓独有的优势了!
    “那可以试试,但也不敢说能压到8万以下,该有的标准配置还是得有。”
    …
    “行!何总,这方面你帮我把把关。”
    “具体车子多久能有方案,以及能生产上线?”
    江皓最关注的还是时间,毕竟app开发已经接近尾声,效率奇高。
    如今就缺车子,已经进行第一批司机的招募培训与运营。
    “就算是老车型改造两个月时间还是要的。”
    “车子建造也得去上面申请批准,车子生产是会快一些,我尽量在下半年内交付第一批实车给到江总你。”
    …
    小鹏汽车暂时所售卖的汽车,都是代工厂代工的。
    自己的造车工厂目前才有了战略,且还在向上头申请造车资质。
    也正是因为代工,只要设计完成敲定,后续的速度才会快很多,大不了再多找几家汽车厂一起生产。
    
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