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    接下来便是轮到那个双体战舰了。
    这个东西,可以说是雷恩完全没有想到过的存在。
    要说谁家濒海战斗舰长成这样,给哪个现代人来看,都会感到还算正常。
    可按照图纸上的内容来看,这个家伙比海兽号,阿特拉斯皇家海军的两艘穹甲巡洋舰,甚至在克莱北海西侧发现的那四艘标准战列舰相比,都可以说是平分秋色。
    而且这设计图纸上面,似乎是打算使用一种类似自动扬弹机的样子。只不过,据欧克霍尔木港的船工,对拖曳过去的双体战舰进行了实地勘察后。
    发现其最后使用的,还是人工手动的后装填方式进行的装填。不过380毫米的弹头与药包,即使经过分别装填后,也无法改变其弹头净质量接近一吨的本质。
    还有便是在船上发现了,用来转运弹头用的叉车和推车,看上去似乎很值得学习和复刻。
    其可以从弹药架上,直接用那叉车的前叉,叉三枚弹头下来。随后再转移到专门用来转运弹头的推车上。
    将推车安置在开火后复位的炮膛底下。待炮膛打开,炮手用洗炮杆清除炮膛内的发射残留。
    然后利用像是活页一般的结构,将弹头和药包逐个推入炮膛,最后合上炮栓,一轮装填便如此完成了。
    这种类似早期为无畏舰主炮装填的装填方式,看上去似乎有些古早。可这却是在,没有电动机构辅助的基础上进行的,效率最高的装填方式。
    然而她碰上的,是已经接近现代化全自动扬弹,火控雷达自动计算射程与药包数量的欧根号。
    之所以只使用双联装而不是三联装主炮,自然是为了节约下自动扬弹机的工作空间,以及可容纳更多的炮弹和发射药包了。
    不然以重巡洋舰还不到战巡的体格子,射速又十分凶残,打不满全场就没有炮弹了这种事,雷恩才不乐意呢。
    动力上。八台由晶核燃料锅炉,驱动的四台高温蒸汽涡轮机组产生的动力。与他们的四轮明轮船相比,效率低下了不止一点半点。
    拖累整个舰队的十八节航速,使之舰队完全沦为了欧根号与两艘穹甲巡洋舰的活靶子。一看就是刚刚完成栖装,还没来得及适航就开出来了。
    以雷恩的构想。双体战舰以其六座三
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