路耐为本站比赛带来的是最软的轮胎配方——软+超软，1停被认为是不可能完成的任务。
排位赛后的大雨将脏侧的橡胶颗粒冲刷干净，脏侧起步劣势不明显。
罗世博发车遭遇噩梦，平州人在暖胎圈启动失败，改从维修站起步，凌云伟则直接在暖胎圈因为引擎故障退赛。
这意味着当5盏红灯熄灭时，发车格上只有20辆赛车。
成风后视镜中没有看到队友心中暗喜，霉运总算照顾到队友了。
等成风的赛车回到发车格后，左后方的发车格空着，成风心里总算明白了队友要在队尾起步了。
成风起跑后轻松守住领先位，没有一辆赛车能够威胁到成风的领跑。
第五的龙浩再次表现惊艳，在1号弯外线超越两辆红虎升至第二，由于过弯太过激进，导致龙浩冲出赛道。
龙浩将第二的位置交回安塞特，来到了第三，之后是另一辆由陆凯达驾驶的红虎。
1圈之后，前十的排序依次是：成风，安塞特，龙浩，陆凯达，宁威，韦博世，段天才，伯特申，穆森凯和古亚。
从维修站发车的罗世博排在最后，要是今天不出安全车的话，罗世博想要进入到积分区都非常难。
陆凯达起步得时候切线去防守队友安塞特，没想到龙浩和安塞特起步太猛了，两翼齐飞一下子就将陆凯达挤到身后。
第7圈，成风建立起27秒的领先优势，他和第二的安塞特，是场上仅有的两位将圈速保持在1分54秒之内的车手。从龙浩开始，已经被甩开8秒的差距。
第八圈，申迪首个执行1停，拉开首轮进站序幕。
罗世博此时正在第二十位，只超越了强遁的赛车。
第九圈，道建树进站。
第十圈，韦博世进站换上了超软，26秒的换胎看来是想要将宁威超过，。
同圈，古亚进站出站之后刚好卡在了罗世博前面，罗世博这一站想要翻身是难上加难了。
第十一圈，宁威和伯特申同圈进站，宁威33秒的换胎让韦博世给超过去了。
第十二圈，安塞特、龙浩、陆凯达和尔维尼同