旁边的晋察冀根据地官兵也蜂拥而上，按照美国人教授的方式，利用石棉布、沙土等工具救火。
飞机一旦受损很容易起火，更危险的是，航空燃料的燃烧值远远高于普通燃料，只要燃烧就很难熄灭，必须在火势扩大前扑灭火源，否则飞机和上面的飞行员都会被烧成灰烬。
幸好，飞行员在即将撞树前拼命扳动操纵杆并放下刹车，飞机险险避开大树，只有机翼被树枝轻微剐蹭了两下。
突然降低的速度让飞机轮胎和地面剧烈摩擦，留下了一道黑色印迹，同时飞行员也重重撞在了前挡风玻璃上，额头一片血红。
“快！救人！”
按照分工，救火人员对机体降温时，救护人员第一时间将飞行员从机舱内抬了出来。
没人注意到，本该“昏迷”的飞行员握住一个根据地军官的手并用力捏了一下，军官微微一愣，扛着飞行员奔向救护所。
左重看着这边的情况，眼中闪过狐疑之色，刚刚这架飞机好像没出问题，怎么就撞树了？
不等他开口询问，第一个落地的高上校走过来解释，沙土地面平整度太差，飞机很容易偏离跑道。
左重有些“将信将疑”，让对方去看看飞机能不能再次起飞，高上校看完摇摇头，显然这架飞机要留在地下党的地盘了。
这时，一人走到杜先生身旁小声说了两句，杜先生表情不变，命令抓紧时间加油。
五架完好无损的零式战斗机被推到燃料罐附近，数百加仑的高标号燃油通过手动加油泵和油管加注到飞机油箱中，原本快要见底的油箱慢慢变满，这个过程持续了十多分钟。
在此期间，高上校和剩下的四名飞行员没闲着，他们配合从山城到来的地勤人员，对飞机的机体和重要部件进行检查。
至于那架损坏的飞机，地下党方面派人推进了树林，之后怎么处理，杜先生没提，左重也没问。
几十分钟过去，五架飞机依次起飞，越过太行山朝西飞去，它们将绕行兰市前往蓉城，美国海军的飞行员已经在蓉城等候多时。
目送最后一架飞机升