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为头部的几家,逐浪单车、美团单车、qq单车、支付宝单车,甚至就连新浪、金山根本沾不上边的都开始做单车。
    全国单车的订单已经不是上涨1000那么简单,而是彻底爆了。
    网络上、现实里谈论的基本都是共享单车。
    这是一个修生养息的十一月,并没有之前的沸腾开水似的争端,好像大家都在闷声干着自己的事情。
    而共享单车这个项目,像是把大部分的互联网企业都给串联起来,市面上不断有新款的单车冒出来,就连洪城也不可扼制地出现了好几种单车。
    良莠不齐。
    洪城是大本营,不可能任由外来的单车企业胡来。
    周岩找到了夏长河,又见了几个市里分管路政的领导,吃了顿饭,基本上就把整治单车的行动给敲定下来。
    很快洪城的市面上出现了一批专门转运单车的车子,并重新审核了一些外来单车的资质,包括每日准入量都做了严格的限制。
    qq单车也在被限制的单车品牌中。
    而逐浪则并不受影响,甚至反而渐渐从校园走向社会面,在一些划定单车的地方,已经全都是逐浪单车,就连有桩单车也渐渐退出了市面。
    这当然是领导们配合的结果。
    对于逐浪这一家大学生创业的新兴科技企业,他们给了足够的偏爱。
    而周岩也从唐歆那里得到了关于二维码试点推广结果的通知,上头说这个模式很新颖、很不错,展现了十足的趋势,可以大力推广,同时也给了一些推广补贴措施。
    基本上就是根据逐浪设计的补贴政策。
    周岩知道风向的改变不可能完全是洪城试点导致,一定有更上层的原因。
    不过这对逐浪完完全全是一件好事。
    还有cmc的事情,周岩最后还是选择放一手。
    cmc在早期扶持逐浪太多,其实很多层面就是一种剪不断理还乱的关系,如果要和cmc割裂,显然也不是说说就能做到,周岩问过自家小漪的想法,她的意见是目前逐浪和cmc并没有实质性的冲突,是可以继续保持暧昧的。
    周岩最后也只能暂时把cmc的问题搁置,不过还是让张龙和cmc方面谈判,针对二维码授权滥用的事情。
  
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